“每次過來辦事就習(xí)慣性地把車停在這里，進(jìn)出通暢，節(jié)約時間。你看現(xiàn)在已是中午，這里還有不少車位。”1月5日中午，記者來到位于滁城西澗路實驗高中北側(cè)的一處停車場看到，市民劉先生將私家車停好后便向不遠(yuǎn)處的天長路走去。他告訴記者，以前這里是拆遷地塊，后期政府將其打造成便民停車場，停車方便了很多。

小小停車位，關(guān)系大民生。2023年以來，結(jié)合城市建設(shè)，我市全方位統(tǒng)籌推進(jìn)“便民停車”暖民心行動，科學(xué)系統(tǒng)布局，嚴(yán)格配建標(biāo)準(zhǔn)，合理施劃泊位，加快泊位改造，活化停車資源，落實高效管理，讓市民停車有“位”，真正把好事辦好、實事辦實。

近日，在滁城名儒學(xué)校門口接孩子的郝女士表示，自從學(xué)校附近的人民西路公共停車場建成啟用后，大約有200個公共停車泊位全天候開放，“我來這里再也不用到處兜圈停車了。”

“目前，滁州市區(qū)約有公共停車泊位5.5萬個、總停車泊位28萬個。”市住建局城建科有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這一“成績”得益于我市把推進(jìn)城市停車設(shè)施建設(shè)作為一項“暖民心”行動落到了實處。

根據(jù)行動要求，2023年，滁州市區(qū)計劃新增停車泊位3萬個以上，其中公共停車泊位2200個以上；各縣市計劃新增停車泊位1.3萬個以上，其中公共停車泊位3500個以上。截至2023年12月份，滁州市區(qū)已新增公共停車泊位3186個、總停車泊位33734個，各縣（市）新增公共停車泊位7296個、總停車泊位28631個，完成率均超過100%。

系統(tǒng)摸排城區(qū)停車現(xiàn)狀，綜合考慮人口分布、就業(yè)崗位密度、道路交通承載能力和運行狀況，結(jié)合城市體檢反映的“城市病”……我市充分挖掘利用城市邊角地、閑置用地、拆遷用地，以及車站廣場、公園綠地等有限土地資源，謀劃公共停車場項目。目前已建成人民西路停車場、滁州中學(xué)新校區(qū)南側(cè)停車場、實驗中學(xué)北側(cè)停車場、職業(yè)技術(shù)學(xué)院輕軌站停車場、南譙政務(wù)中心停車場等5處，新增停車泊位1638個。

堅持資源活化，我市鼓勵公共建筑、單位、小區(qū)等停車設(shè)施“錯時開放”，引導(dǎo)公共建筑、機關(guān)企事業(yè)單位在滿足自用的情況下對外開放。協(xié)調(diào)住宅小區(qū)停車泊位白天對外開放，提高停車位利用效率。截至目前，市政府及瑯琊、南譙政務(wù)區(qū)周邊停車泊位晚間對外開放，盤活停車位約1800個。

上述舉措的實現(xiàn)很大程度上緩解了停車難，但是想要長久執(zhí)行下去，與之匹配的管理手段也必不可少。為此，我市還實行級差收費，加大短時間停車、新能源汽車停車的優(yōu)惠力度，延長醫(yī)院、高鐵站等區(qū)域免費停車時長。推動智能化提升改造，細(xì)化停車分區(qū)管理，加強停車引導(dǎo)，提升停車周轉(zhuǎn)率。進(jìn)一步完善“皖東行”APP，逐步將城區(qū)現(xiàn)有公共停車場泊位、公共服務(wù)建筑配建泊位等信息錄入后臺系統(tǒng)中，實時更新，更大限度方便和滿足市民多元化的停車需求。